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【常熟地鐵和BRT規(guī)劃出爐 十三五將全面啟動】

一、城市軌道交通

常熟軌交一號線:常熟火車站—常熟西站
沿途設(shè)站情況:常熟火車站、常熟老街北、勤豐村、汽車客運北站、電信局、中國銀行湘江路、金沙江路鎖瀾路、東門大街環(huán)城路、石梅廣場、第一人民醫(yī)院、尚湖中央花園、金楓花園、建華新村、顏巷菜場、尚湖風(fēng)景區(qū)、蔣巷、常熟西站。

備注:軌交一號線共設(shè)17站,全線設(shè)地下車站15座。

常熟軌交二號線:
沿途設(shè)站情況:虞山林場、夏普公司、明日星城南沙路、汽車客運北站、黃河路世紀(jì)大道、新區(qū)醫(yī)院、長江路三環(huán)路口、興隆、東環(huán)村、建材市場、新橋、金湖路站、古里鎮(zhèn)、蘇家尖、觀智村、紅沙村、董浜鎮(zhèn)、支塘火車站、支塘鎮(zhèn)。

備注:二號線設(shè)19站,其中地下車站6座,其余為高架車站。

常熟軌交三號線:大義—唐市集鎮(zhèn)
沿途設(shè)站情況:大義、合豐村、東山路深圳路、桂林路深圳路、珠海路深圳路、萬達廣場、夏普、報慈路長江路、梅園賓館、虞山公園、石梅廣場、方塔街、海虞南路新顏路、琴湖路、世紀(jì)大道富春江路、金山路富春江路、三環(huán)路富春江路、禧徠樂家居、珠涇路黃山路、新安江路黃山路、東南大道黃山路、黃浦江路黃山路、南橋、唐市
備注:三號線共設(shè)24站,其中地下車站12站。

以上三條線換乘站點為:石梅廣場、夏普、汽車客運北站。

 

二、市域線

蘇州軌交二號線引出,蘇州規(guī)劃的兩條線一條到張家港的因通蘇嘉城際鐵路建設(shè)而改為從常熟火車站引出。

S4線常熟市內(nèi)的設(shè)23站:辛莊鎮(zhèn)、沙家浜、理工學(xué)院東南校區(qū)、昆承公園、世紀(jì)大道三環(huán)路、金楓家園、世紀(jì)大道富春江路、公安局、體育中心、世貿(mào)中心、長江路世紀(jì)大道、黃河路世紀(jì)大道、高鐵新城區(qū)、常熟火車站、周行西、海虞鎮(zhèn)(東涇村)、通港路口、梅李鎮(zhèn)、碧溪中路、開發(fā)區(qū)、小市、吳市、東張。

S5引出線常熟境內(nèi)設(shè)6站:常熟火車站、毛家橋、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、達富電腦南站、光明村、壓路機。

三個換乘站為:常熟火車站、黃河路世紀(jì)大道、世紀(jì)大道富春江路。

常熟軌交統(tǒng)計顯示:

一號線19公里設(shè)17站,
二號線32公里設(shè)19站,
三號線29公里設(shè)24站,
S4線60公里設(shè)23站,
S5線14公里設(shè)6站。


三、城際鐵路設(shè)站情況

常熟境內(nèi)規(guī)劃、籌建和在建下午回去鐵路共三條。
1,滬通鐵路(在建)
2,沿江城際鐵路(正在籌建,明年開建)
3,通蘇嘉城際鐵路(十三五初開建,需江浙兩省共同推進并加以協(xié)調(diào)解決)

滬通鐵路在建,常熟境內(nèi)所有鐵路高架橋下部橋墩于2015年底前全部完工,今年9月開始將對已完工的部分線路開展橋梁澆筑施工。滬通鐵路火車站為常熟火車站、通蘇嘉城際鐵路仍在對常熟境內(nèi)東西線走向方案進行深化研究,東線更有利于常熟城市發(fā)展,所以常熟一直在極力爭取東線,為此常熟分別預(yù)留東站和西站地塊、支塘站為滬通鐵路常熟東站,用途為客貨兼運。沿江城際鐵路在常熟境內(nèi)與滬通鐵路常熟站共用,但是否共線暫不清楚。

 


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